Cách tính giá vốn nhập khẩu: Đừng chỉ nhìn giá xưởng

Giá xưởng chỉ là một phần của giá vốn nhập khẩu. Doanh nghiệp cần cộng đủ vận chuyển, thuế, VAT, phí dịch vụ và phát sinh để biết lô hàng có thật sự có lời hay không.

[{"tab":"Nội dung","content":"

Một sai lầm phổ biến khi nhập hàng Trung Quốc là lấy giá xưởng làm giá vốn. Trên thực tế, giá vốn nhập khẩu luôn gồm nhiều lớp chi phí khác nhau.<\/p>

1. Giá mua tại nhà cung cấp<\/h2>

Cần làm rõ đơn vị tiền tệ, điều kiện giao hàng, bao bì, số lượng tối thiểu và chi phí nội địa Trung Quốc.<\/p>

2. Phí vận chuyển và logistics<\/h2>

Chi phí vận chuyển có thể gồm lấy hàng, gom hàng, vận chuyển nội địa Trung Quốc, vận chuyển quốc tế, phí cửa khẩu\/cảng\/kho và giao hàng nội địa Việt Nam.<\/p>

3. Thuế nhập khẩu và VAT<\/h2>

Thuế phụ thuộc vào mã HS, xuất xứ và chính sách hiện hành. Nếu chưa kiểm HS code mà đã chốt giá bán, doanh nghiệp có thể bị lệch biên lợi nhuận.<\/p>

4. Phí dịch vụ và chi phí phát sinh<\/h2>

Các khoản như phí khai báo, kiểm hóa, lưu kho, lưu bãi, kiểm định, chứng nhận hoặc sửa chứng từ cần được dự phòng tùy loại hàng.<\/p>

5. Cách làm an toàn<\/h2>

Trước khi đặt cọc, hãy lập bảng giá vốn dự kiến theo từng kịch bản để biết điểm hòa vốn và mức giá bán tối thiểu.<\/p>"}]

Quay lại

Admin staging